この記事を読むと、ブレーキ痕がなかったことだけでなく、「実費のみ」「直接面識のない運転手」「予算を抑えたい」という背景の積み重ねが怖い。
安全よりコストを優先する空気は、現場の誰か一人では止められません。
本当に必要なのは、「事故を起こした個人」を探すことだけでなく、“無理が通ってしまう構造”を変えることだと思います。
さらに、重大事故の後は、被害者や遺族だけでなく、同乗者や関係者にもPTSDやうつ病が高率に発症します。
研究では、事故後3か月時点で約4人に1人がPTSDを発症すると報告されています。
特に事故後最初の2週間は、急性ストレス反応やPTSDを予防するうえで重要な時期とされています。
事故対応は、身体の治療だけでなく、早期の心のケアまで含めて考える必要があると思います。
https://news.yahoo.co.jp/articles/30a8cb4bc1a4d50d8c25f6db6a0425acd0955613
